本以为今天也可以包场，没想到后排还坐了一个小哥，电影放到刺激处还突然暂停要清场消毒，工作人员冲进来说放满两个小时啦你们先去上个厕所休息一下，五分钟以后再继续。
看来每个电影院对政策的执行力度都不太一样，前几天看星际穿越的时候也是差不多的时长，并没有被中途赶出去上厕所。
不过疫情期间，能去电影院就已经谢天谢地了，任何政策也都是为了安全，影响一点观影体验也实在算不得什么大事。
说回电影，自己对赛车是完全外行的，是冲着卡司和口碑去的，虽然有朋友是职业赛车手
11月13日全德点映，经典好莱坞剧情加真实赛车历史复刻。
- 名字虽是Ford vs. Ferrari，但福特/法拉利外/Shelby都是配角，主角其实是Ken Miles——一直误以为其扮演者是Jim Caviezel：只见《谍影重重》的伯恩和《疑犯追踪》的李四——一个专杀人一个专打腿的资深特工人近中年，喘着粗气扭打在一起不分伯仲...
- 故事背景：福特选择以赛车为切入点，在战后婴儿潮中将品牌年轻化，福特二世祖欲收购法拉利，最后被意大利人放了鸽子，二世祖决定给意大利人点颜色瞧瞧
- GT40的原型来自Lola，初期整合并不成功
So thrilling！So fantastic！
Victory, power, money define who controls and will domain. And sometimes it's exactly the irrational decision with high risks leads us to victory, although we have to make tradeoffs between what we really want and what we can get when the decisions are made, even in the state of being chosen.
即便是故事片，优秀的美国电影也比近两年中国市场上的电影要好的多！这两年的中国电影似乎真的不太会讲故事了，逻辑混乱，主题模糊。
反观这部电影
19年看完之后随手写的观影感受，纯属个人体验，可能有些幼稚，不喜勿喷。
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一、
影片高潮是勒芒比赛，时长50，这个时长才配得起这么丰富的层次：超越对手→超越自己的实力（外在）→与所在体制的较量→超越内心。
高潮勒芒比赛展现的冲突实在是层次丰富，寓意深刻，太好了，好到能够一下子将影片从70分拉倒85分上，好到将前面明显缺陷的细节丢的分都给抢了回来。
高潮后的余波也很合理、现实而温暖，是个优秀的结尾。
同题材的片子
《极速车王》电影剧本
文/〔美国〕杰斯·巴特沃斯、约翰-亨利·巴特沃斯、贾森·凯勒
译/曹宇光
外景，法国勒芒，萨尔特赛道，1959年，夜晚
杜特雷钟显示：凌晨3：18。
大看台上：零星的几个观众，有人还精神着，有人手抱头，有人横躺在座椅上睡觉。
一个胡子拉碴的男人在排行榜上调整数字牌，每个牌代表着赛车的当前排位。这时几辆车从下面呼啸而过。排行榜上的数字显示目前领先的是5号赛车。
在5号维修区（有标识可分辨），一群人在等待着。他们焦虑不已，身心俱疲，脸色憔悴。维修总监埃迪走下来
最近压力甚大，一切都不太顺利，傍晚翻出《极速车王》这部电影，看到最后才知道肯迈尔斯和Shelby是真实存在过的人类历史，电影化当然有一些加工的部分，可是对于一个赛车界的局外人，这样的原型人物已经足够拿到满分了。
“我是谁？”这个问题，每一个人穷极一生都未必能找到答案，迈尔斯很幸运，他是一位机械工程师，也热爱赛车，拿到过赛事冠军，又戏剧性地与大满贯失之交臂，他只是热爱赛车，热爱人车合一的过程，热爱突破自我记录，至于冠军倒是随缘。
原本以为故事会结束在福特夺冠之际
极速车王：一定要去电影院看啊！发动机声浪实在太足！
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