久仰大名了，第一次知道它，還是中學時看电影杂志的介紹圖片，那時還以為是一個圍繞著奪橋展開的戰爭片，也誤以為是美國片。
電腦里下載了快一年了，今天週末，一看，原來是英國製造。講的是二戰時英國戰俘在緬甸為日軍修路的故事，和去年看的 The Railway Man (2013) 背景一樣。不同的是桂河大橋改編自小說，情節虛構，The Railway Man則改編自真人真事。
57年的老片，難免有一些現在看來老套和拖泥帶水的情節，也有些理想主義。那些戰俘，真實的情況比電影里糟糕，性格扭曲變態的日本軍官，也不會像電影里那麼簡單的僅僅是盡軍人的天職而已。 那時的戰爭的殘酷性，我總覺得也許像「現代啟示錄」那樣，才表現的比較接近真實。
但「桂河大橋」依舊是超越時代的經典，它沒有將故事侷限在戰爭這個單一的框架下。出乎意料的結尾設計，將劇中幾個不同背景立場的人物的複雜性推向了高潮。在突發的事件中，人做出的第一反應，往往最接近本能的價值觀。彬彬有禮，堅守職責，尊崇等級制度的英軍戰俘上校，對在他指揮下由戰俘們一手設計建成的大橋甚為自豪
通过一座大桥，探究英美日国民性的电影。 英国人高傲，即使身陷囹圄，食不果腹，破衣烂衫，依然保持军人的姿态。因为高傲，便不肯低头，不惜以命相搏，去维护日内瓦公约的原则。也因为高傲，即使为敌人建一座桥，也必须要达到西方人的标准，名垂青史。荣誉，原则，忠于职守的另外一面是死板，固执，安于现实。尼尔森上校从来没有想过要逃跑或者反抗，大约日内瓦公约上没有这一条。 走在坚固美丽的大桥上，此刻的上校，更象是大桥的主人，神清气爽，深深陶醉在自我赞叹之中。大桥不仅代表着英国人高超的工艺
在影片的前半段，尼科森上校一直强调着原则：不逃亡是因为我们要服从总部的命令，军官不从事体力劳动是因为日内瓦条约如是写道。可是当他沉浸在建造大桥的工作中时，他忘记了这些原则，而沉浸在自己的创作之中。这个时候，他已经处于战争之外，既不是俘虏，也不是英国军官，他是大桥的建造者，设计师，艺术家，他是个人。
在通车前一天，尼科森上校自豪地欣赏着自己的作品，斋藤（日军首领）说“漂亮啊”（指的是夕阳），上校接过话茬，但他以为斋藤说的是大桥。从他对说的那段话来看：
想不到会这样成功，我在想，到明天我就服役满28年了，28年经历过战争与和平，28年里我在家的时间不超过10个月，但生活依然美好。我爱印度，没有更好的地方了。但是有时，我突然感到自己快接近终点了，你会奇怪，你会扪心自问，你的一生有什么代表作，你的存在对这个世界有区别，是否产生过一点点影响。特别是在跟其他人比较的时候，我不知道这样想是否正常，我承认经常有这些想法。但今晚，（这时他松开手，棍子掉到河里）算了......（然后，他转过身，有点尴尬的样子）
桂河大桥：[Film Review] The Bridge on the River Kwai (1957) 8.1/10
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