《出租车》Taxi2015，孤石影评7.4分，大众级。
出租车每天出没于城市的大街小巷，见证着这座城市的市井百态，虽然每个乘客在车上时间很短，可是把所有乘客加在一起，就会看到一个完整的人生；虽然每个人都有属于他们的纠结，可加在一起就是整个社会矛盾的缩影。
伊朗导演贾法·帕纳西就是用出租车的视角，讲述了这座城市的矛盾，乃至整个国家的矛盾，并因此获得2015年柏林电影节金熊奖。遗憾的是，由于伊朗政府电影审查制度，导致他被软禁，不能亲自到柏林领奖；为防止罪过牵连，电影最后也没有播放演职人员名单。
之前看过一部伊朗电影《小鞋子》印象深刻，这次《出租车》同样精彩，电影除了视角独特，表演非常自然，不露表演痕迹，甚至让人怀疑是真的乘客上上下下；能把故事连贯起来，还得益于导演的剪辑手法，在不同人中寻找故事的连贯性。虽然只看了这两部电影，还让我对伊朗电影肃然起敬。
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贾法・帕纳西开着的士车，停在德黑兰的清泉山边，带着小侄女阿娜下车，去找搭过车的老姐妹俩，还她们遗失的钱包。这时，一直跟踪他的安全人员，迅即打开车门，取下安装在仪表板上的摄像机，只听到“没找到记忆卡……”。
显然，导演留了一手，下车前，就取下了储存卡。高，实在是高。伴着伊朗民间音乐，电影也就这样结束了。一部公路片，另类得让人悄无声息，又让人三思回味，怎么做到的。
2009年6月，德黑兰，伊朗总统选举已尘埃落定。在反对派举行的游行示威中，一位16岁的少女不幸死亡，这激起了公愤
一直对这部片的主旨抱有怀疑。怀疑导演除了反映伊朗社会外，还想要嘲讽一下伊朗电影制度。
自打小萝莉一上车，这部电影就变成了吐槽基调。导演借小萝莉一张连珠炮般的小嘴，把伊朗电影审查制度吐槽得体无完肤。
伊朗和其它伊斯兰教国家一样，都是很保守的（其实伊朗已是其中最开放的国度之一了）。天朝的电影审查和伊朗一比简直小巫见大巫嘛。什么不准谈及政治经济话题，禁止男女接触和语言暧昧等等。最令人匪夷所思的是正面人物不准以波斯语为姓，不能打领带（领带是西方的象征？），最好以先知穆罕默德为名（终于明白了为什么伊朗电影里穆罕默德一抓一把）所以伊朗电影大多以无害的家庭儿童等为主题。而贾法·帕纳西的电影里则满满都是禁忌。
所以当小萝莉阐述完电影审查制度后，我会心一笑。原来导演前面的一切情节就是为了讽刺这把巨大的枷锁。不过也许是因为导演太过心切，这部片子显得图穷匕见。片子的末尾，他把一些隐喻和暗讽放大展开，本来很黑色幽默的点被加以过多阐释
“出租车”没有什么比苦中作乐的人民更让人感动
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